中国最险也最美的五大公路,身为老司机,这辈子一定要去一次!

汽车之圈2019-05-29 04:01:19


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对于有着多年驾龄的老司机来说,最得意的事情不是驾驶技术有多熟练,而是凭借着一身驾驶技术,到过哪些常人难以企及的地方,见过哪些不为人知的绝美风光。所谓世间最美的风景,一直都在路上,是不是老司机,看看走过的路见过的景就能知道,下面五条堪称中国最险也最美的公路,是老司机,这辈子一定要去一次!

心中有梦脚下有路,人生敢爱方敢行

川藏公路:这是一条让人心驰神往的朝圣之路,也是众多自驾游爱好者的首选路线。川藏公路是古代川藏线的现代升级,东起四川成都,西止西藏拉萨,由318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。川藏公路是世界上最危险的公路之一,由于青藏高原的不断隆起,导致川藏公路沿线崩塌、滑坡、泥石流连续不断,再加上山高坡陡,暴雨或暴雪危害,来往车辆被泥石流堵塞,或者遭遇道路滑坡的现象,也是常有之事。

除了凶险,它的景色同样一面是秀丽江南,一面是冰天雪域,这里昼夜温差极大,天气变化无常,“六月飞雪,一天四季”,驾车行至半山腰,白云从脚下飘过,头顶湛蓝天幕,远眺皑皑雪山,大自然的雄奇险峻令人称奇。作为祖国内地进出西藏的五条重要通道之一,川藏公路在军事、政治、经济、文化上的作用和地位不可替代。可以说,没有走过川藏线的人生是不完整的。这句话不仅适用于老司机,同样也适用于一些户外自驾爱好者和心怀信仰的朝圣者。

锡崖沟挂壁公路:远看如大气磅礴的国画山水长卷;从隧道洞内侧窗向外看,又像是在画廊里欣赏一幅幅风景画,美不胜收!全国一共七条挂壁公路,其中工程量最大,历时最长的就是这条。传说仙人曾在此冶锡炼丹,这里阡陌纵横,梯田高叠,溪流潺潺,古桥飞架,景色绝佳,蔚为壮观!

贵州晴隆二十四道拐:这一条抗战“生命线”,曾因美军随军记者的一张老照片闻名全球,直到2002年,作为抗战大后方的烽火记忆,才为世人所知。晴隆二十四道拐是“史迪威公路”的形象标识,这里雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势!堪称险峻公路建设史上的杰出典范。

天门山盘山公路:是位于张家界天门山的一条公路,有"通天大道"之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米,大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长。弯弯紧连,层层迭起,被誉为“天下第一公路奇观”!

曲宗公路:有“天梯”之称,被誉为世界之巅的景观大道,这是一条全长150公里的四级砂石路,起点在中尼公路318国道边,终点在珠峰脚下的珠峰大本营,它是前往珠穆朗玛峰的北坡登山大本营的唯一公路,公路沿途能看到珠穆朗玛等海拔8000米以上高峰的壮美景色。这条公路包含了密集、复杂的U型弯和S型弯共计144公里的盘山路段,以及6公里的沙石碎石路面,最大坡度达30度,常年风力可达6级,这无疑是探险珠峰的首选路线。

除了以上推荐的五大公路,相信全国各地还有更多值得探访的路段,而这些风景独特又地势险峻的路段,不仅是热爱自驾的老司机们的首选,近来也成为了一些汽车品牌的试验活动场所。比如国产汽车品牌吉利博越将于12月16日在西藏举行“敢爱敢行·一箱油挑战珠峰”的活动,届时将从处于喜马拉雅山系中段与冈底斯-念青唐古拉山中段之间的日喀则出发,挑战喻有“世界屋脊的百慕大”之称的珠穆朗玛峰大本营。最高海拔5200米,最低海拔4000米,平均含氧量50%以下,全程550KM,其中还要经过曲宗公路,这对车辆动力,势必是一项极大的考验!

敢爱敢行·一箱油挑战珠峰

对吉利汽车来说,类似一箱油挑战珠峰这种极限挑战,并不是第一次。年初,吉利博越就开启了100℃温差挑战,经受了极北漠河零下35℃的极寒试验;9月,吉利博越再次向荒无人烟的卡拉麦里无人区进发,在这一场5天4夜的绝地求生中,博越的车辆安全性能、底盘调校、四驱系统等经受住了1000多公里复杂路况的考验!此次又将地点选在了珠峰,面对低压、颠簸、极寒等,硬汉品质与极限挑战的PK,势必是一场令人期待的对决!

伴随着险峻地势而来的,往往是大千世界闻所未闻见所未见的奇观。不去磨炼,怎知实力?不去探寻,怎见美景?心中对自由的向往,让年龄无所畏惧,只要手中握着方向盘,便哪里都可以闯。

敢爱,方敢行,敢行,方敢发现,这才是身为老司机最基本的驾驶精神,敢做别人不敢做的事,才能见到别人永远都见不到的美景,人如此,车亦如此。期待12月18日,吉利博越“敢爱敢行·一箱油挑战珠峰”活动的正式开启!

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