盘山公路开车,永不过时的4个驾驶技巧!

上饶兴荣驾校2021-04-05 14:44:56

很多车友,在城市开车,特别注明一下他们都有驾照,就有想去西藏自驾的冲动;那么,都有哪些事项需要注意呢?

第一:下坡不能连续刹车;

连续刹车会使得刹车皮和刹车鼓,或者刹车盘高热,容易引发刹车失灵;

那怎么办呢?

要使用适合的低档位,采用机械刹车和变速箱牵制车辆的双重结合控制车速,采取点杀刹车板;

切记一点:不可空挡滑行;

自动挡车空挡滑行会损坏变速箱不说,不论什么车,空挡滑行没有了发动机牵制,都会使得车辆更加的不稳固;

另外,只用机械刹车,非常容易发生刹车系统过热,而导致失灵状况;

第二:学会看弯道反光镜;

这个东西一般在有些小区的直角拐弯处也会设置,目的很简单,看到另一方向的车辆情况;

除此之外,还要多按喇叭;

山路上的拐弯处很多,有的车拐弯的时候会窜车道,喇叭一响对方就有警觉意识;

可避免更多的意外发生;

第三:保持车距,毋庸置疑;

特别是要和大车保持足够的车距,不要以为开得很慢,就可以离得很近,就可以零距离跟车;

山路开车极不稳定,哪怕是爆个胎,强大气压也会把轿车弄伤;

和轿车也要保持好车距,这是为什么呢?

随时刹车的可能,要给自己留出反应的时间,这是最起码的开车安全意识问题;

第四:尽量不超车;

车行道很窄,拐弯很多,超车就要加速,然而加速就意味着不稳定因素增加;

有什么不稳定因素呢?

比如超车就要占用对向车辆的车道,那相当于逆行了。

一旦发生碰撞,都是深渊,为什么很多川藏路上的车,宁愿对撞也不躲闪,一把方向就掉进沟里了,对撞也许还能活着的可能;

有些路是砂石路面,泥泞路面,超车的时候,怎么能够刹停车?

一刹车,就和在雪地一样,开始侧滑和甩尾,吓不死你,也得半死,因为路边就是万丈深渊;

遇到砂石路面怎么开车?

实际和在雪地开车是一个道理,要用机械牵制车速的能力来进行缓速刹车,才不至于推头和甩尾,发生大事;

小编点评:

一是不支持开夜车,一定要开一会的话,要记得对向有车,就要变回近光灯;

二是超车就意味着逆行,拐弯超车就是自寻死路,还连累别人,懂了吗?

汽车有价,生命无价;